Адмиралтейство в Петербурге заложили в 1704 году почти одновременно со строительством Петропавловской крепости. Это была главная судостроительная верфь Петербурга.
В те годы Россия вела тяжелую войну со Швецией за выход к Балтийскому морю. Чтобы выиграть войну нужен был мощный флот. Его начали строить прямо здесь, на Адмиралтейской верфи.
При Петре Адмиралтейство выглядело совсем не так, как сегодня. Это было одноэтажное деревянное здание в форме буквы «П», раскрытой к Неве. Строилось оно сразу как крепость: угроза шведского нападения была вполне реальной. Вокруг здания возвели земляной вал с бастионами и вырыли рвы с водой. Получилась надежная оборонительная линия.
Внутри размещалось все необходимое для кораблестроения: мастерские, стапели для спуска судов, склады.
Лес для кораблей к Адмиралтейской верфи доставляли по специальным каналам, прорытым в 1719 году, с острова Новая Голландия. На острове стояли деревянные склады корабельного леса. Позже их перестроили в камне.
В 19 веке к складам на острове добавились и другие постройки, например, морская тюрьма. Эту тюрьму прозвали «Бутылка». Именно от нее пошло известное выражение «не лезь в бутылку». Сегодня Новая Голландия — популярное место отдыха с парками, кафе и магазинами.
На Адмиралтейской верфи в петровскую эпоху построили десятки кораблей. Первым спустили на воду корабль «Арка Вербонна». Корабли здесь строились до 1844 года.
Кресло Петра и «потаенное судно»
«Головой» Адмиралтейства служила Адмиралтейств-коллегия. Ее учредили в 1718 году как главный орган управления флотом. Решения на заседаниях коллегии принимались коллегиально, но последнее слово всегда оставалось за Петром.
Заседания проходили в Адмиралтействе, в специальном помещении. Нередко на заседания приглашались опытные моряки, которые отлично знали хозяйство флота. До наших дней дошло кресло Петра, в котором он обсуждал с «коллегами» разные вопросы.
Петр не ограничивался привычными судами. Он был очень восприимчив ко всему новому. Среди самых смелых идей было «потаенное судно»: по сути первая попытка создать подводную лодку.
В 1721 году по его заказу такое судно построили, и начались испытания. Увы, они оказались неудачными: судно затонуло. Потом делались еще попытки, но они тоже не принесли успеха, и от проекта отказались. Сегодня это «потаенное судно» можно увидеть в военно-морском музее Петербурга.
После Петра I
После Петра деревянные постройки Адмиралтейства постепенно ветшали, и в 1730-х годах началась его первая перестройка. Адмиралтейство стало каменным, сохранив при этом прежнюю П-образную планировку.
В следующий раз здание перестраивали в 1806-1823 годах. Именно его мы и видим сегодня. Тогда же убрали валы и рвы, а на их месте разбили Александровский сад. Сейчас в Адмиралтействе размещается Главный штаб ВМФ России.
Визитная карточка Адмиралтейства — 72-метровый шпиль с золоченым корабликом-флюгером. По одной из версий, прообразом флюгера стал корабль «Ингерманланд» — любимый линкор Петра I.
С набережной Невы видны только два флигеля Адмиралтейства. Остальную часть скрывают здания, построенные уже после закрытия верфи.
На освободившихся участках в основном возводили доходные дома, но есть среди них и настоящий дворец. Это дворец великого князя Михаила Михайловича Романова.
Дворец великого князя
Великий князь Михаил Михайлович был внуком Николая I. После закрытия Адмиралтейской верфи ее земли стали распродавать, и он купил себе один из участков. В 1885 году Михаил Михайлович начал строить себе здесь дворец. Строительство затянулось на долгие годы. Когда же дворец достроили, он князю уже не понадобился.
Все дело в том, что в 1891 году, находясь в Европе, Михаил Михайлович тайно женился на графине Софье Меренберг — внучке Александра Пушкина. Александр III счел этот брак неравным и лишил князя всех привилегий и права въезда в Россию. В результате Михаил Михайлович с супругой уехали жить в Лондон. Так что, в своем новом роскошном дворце князь не пожил ни дня. С 1893 года здание занимали разные учреждения.
Адмиралтейская набережная
Еще когда верфь работала, началось благоустройство набережной Невы. В 1832 году у гранитного спуска к реке появились две медные фигуры львов. Эти львы украшают набережную до сих пор.
В 1910 году здесь установили памятник «Царь-плотник»: бронзовый Петр в рабочей одежде, занятый строительством корабля. Памятник простоял до 1918 года, когда новая советская власть его снесла. Вернулся он на прежнее место в виде копии в 1996 году.
С этой статьей читают: